FRÝDEK-MÍSTEK SE ZBAVIL ČÁSTI ODSTAVENÝCH NEPOJÍZDNÝCH VOZIDEL
Jana Musálková Jeckelová
28. 7. 2026

Frýdek-Místek má za sebou první dražbu nepojízdných vozidel. Velký zájem projevila zhruba desítka dražitelů. Zájemci si rozebrali všech 6 nabízených aut, která si v dopoledních hodinách mohli prohlédnout na odstavné ploše v Palkovické ulici.
Nabízena byla vozidla, která byla z ulic města odstraněna podle zákona o pozemních komunikacích. Jejich vlastníci o ně nejevili zájem, neodstranili důvod jejich technické nezpůsobilosti a současně v zákonem stanovené lhůtě si je nevyzvedli z odstavné plochy. Po dražitelích nebylo požadováno složení dražební jistiny a vozy získal ten, kdo učinil nejvyšší nabídku.
Vydražily se všechny nabízené modely: Peugeot 307 z roku 2004, Mitsubishi Carisma, r. 2002, Ford Mondeo, r. 2005, Opel Astra, r. 1999, BMW 316i, r. 1999 a Peugeot 407, r. 2004. Právě model BMW 316i vzbudil mezi dražiteli největší zájem a byl získán zájemcem z Olomouce za necelých 17 tisíc korun. Autovrakoviště Sviadnov vydražilo zbylé modely.
„Vraky a dlouhodobě odstavená vozidla blokují parkovací místa, kterých je ve městě nedostatek, a negativně ovlivňují také vzhled veřejného prostoru. V některých případech navíc mohou vzhledem ke svému technickému stavu představovat riziko pro zdraví a bezpečnost osob nebo ohrožovat životní prostředí, například únikem provozních kapalin. Město se proto těmito případy průběžně zabývá a v rámci svých zákonných možností usiluje o jejich odstranění. Dražba představuje zákonem stanovený, transparentní způsob, jak naložit s vozidly, jejichž vlastníci si nesplnili své povinnosti,“ uvedl náměstek primátora pro investice, finance a rozpočet, útvar hlavního architekta a majetkoprávní vztahy města Jiří Kajzar (Naše Město F-M) s tím, že aktuálně se město zabývá přibližně 50 případy autovraků nebo dlouhodobě odstavených vozidel. V předchozích letech šlo o cca 100–130 případů ročně.
Likvidaci autovraků a odstraňování vozidel bez platné technické prohlídky předchází zdlouhavý a administrativně náročný proces. Jsou v něm zahrnuty povinné lhůty, lustrace vlastníka vozidla, ohledání technického stavu vozidla, zaslání výzev k odstranění vozidla, zajištění finančních nákladů na odtah vozidel z místa nálezu na vybrané parkoviště a poté nákladů na přemístění vozidla z vybraného parkoviště do zařízení na ekologickou likvidaci. Odtažená vozidla, ke kterým se nikdo nehlásí, však nelze dle platných předpisů zlikvidovat právě bez provedení dražby.
Město současně připravuje dražbu dalších sedmi vozidel. Do dne konání dražby mohou všichni, kteří mají vlastnické právo k draženým automobilům, požádat o jeho vyškrtnutí ze soupisu dražených vozidel.
