Most na TGM – vyjádření náměstka primátora Michala Nováka
ArchivMM F-M, Jana Matějíková
15. 7. 2011
Oprava mostu na TGM – most M8 pouze časově předchází dlouhodobě plánované rekonstrukci mostu M7 – tzv. Rubikovy křižovatky. Tato oprava byla zařazena i do programového prohlášení Rady města, a to z důvodu velmi špatného stavu tohoto stěžejního dopravního uzlu (aktuálně stupeň 5), kdy dle vyjádření statika je oprava již od roku 2009 zcela na místě. S opravou bychom však teoreticky mohli počkat ještě jeden či dva roky – za tuto dobu by však tento most byl zcela jistě na stupni 7, což je stav havarijní – bylo by nezbytné tento most uzavřít celý a nést rovněž rizika z toho vyplývající.
V příštím a následujícím roce nás navíc dle vyjádření ŘSD Moravskoslezského kraje bude čekat oprava estakády, tedy hlavního průtahu městem. Most M7 je stěžejní dopravní uzel, který nemůže být uzavřen souběžně s opravou tohoto úseku. Pokud bude oprava estakády probíhat v letech 2012-2013, je zřejmé, že s opravou mostu M7 není možné z výše uvedených důvodů čekat do roku 2014. Proto byla tato oprava upřednostněna a posunuta již do roku letošního a počátku roku příštího, tj. dříve než započne oprava plánovaná ŘSD Moravskoslezského kraje.
Vážení spoluobčané,
jistě jste si všimli, že oprava mostu M8 probíhala za pět minut dvanáct, most byl v havarijním stavu, nosníky byly za hranicí své životnosti – nyní však je oprava úspěšně dokončena s tím, že se připravuje rekonstrukce mostu M7 – Rubikovy křižovatky tak, aby k havarijnímu stavu u tohoto mostu dojít nemuselo. V současné době budou probíhat zhruba měsíc přípravné práce s tím, že následně bude probíhat rekonstrukce samotná (konec srpna – září), kdy most bude vždy dle postupu prací částečně uzavírán tak, aby komplikace v dopravě byly co možná nejmenší.
Most M8 je v současné době otevřen jen částečně, a to pouze a jen z důvodu navazujících prací, které budou probíhat na mostě M7.
Je zbytečné v současné době spekulovat o uzavření mostu M8 do budoucna a natrvalo, neboť takovému kroku by nepochybně musel předcházet nový plán dopravní infrastruktury ve městě, který by měl být podpořen širokým konsensem ze strany občanů. Osobně si dovedu představit i nějaký způsob referenda, neboť z Vašich dopisů a e-mailů je zřejmé, že tato problematika je vnímána dosti rozporuplně, část občanů by jednoznačně byla pro zachování omezení i do budoucna (snížení hluku, emisí atd.), část občanů si žádá zachování průjezdnosti jako doposud.
Výše uvedeným bych rád všem občanům poděkoval za trpělivost při již proběhnuvších opravách na mostě M8 a požádal o ještě větší míru tolerance při opravách navazujících – mostu M7 – Rubikovy křižovatky.
Michal Novák
POZN.: FOTO
1 – ulice TGM – část opraveného mostu M8 nad železniční tratí a Rubikova křižovatka
2 – náměstek primátora Michal Novák (má v kompetenci dopravu a silniční hospodářství)