Rada Moravskoslezského kraje zasedala na magistrátu města

Krajští radní zhlédli krátkou prezentaci města, ve které byli seznámeni s aktuální strukturou obyvatelstva města, zazněly informace o zaplněných průmyslových zónách i firmách, které v nich sídlí a zaměstnávají stovky místních občanů, zmíněna byla dopravní problematika města v souvislosti s obchvatem, ale i projektem MHD zdarma a nechyběly informace o sportovních centrech ve městě, o výjimečnosti rekreační zóny Olešná ani zajímavostech města, které stojí za to navštívit.  Poté krajští radní pokračovali ve svém vlastním jednání a krátce před polednem se setkali se členy Rady města Frýdku-Místku, kteří měli dotazy i podněty k diskuzi.

Primátor města Michal Pobucký se zajímal o to, zda kraj plánuje vypsání dotačních projektů pro obce v rámci zvyšování zaměstnanosti, například na rozšíření průmyslových zón. Hejtman Miroslav Novák s politováním oznámil, že žádnou takovou akci kraj nechystá, protože na to nemá dostatek financí.

Další otázka primátora Pobuckého směřovala k možnosti převzetí frýdeckého zámku pod křídla města. Dosud je totiž tato dominanta a kulturní památka v majetku kraje.  Krajský radní Svatomír Recman nebyl tímto nápadem dvakrát nadšen a zdůvodnil to tím, že ve frýdeckém zámku sídlí Muzeum Beskyd, což je organizace, která má ve své správě také hrad Hukvaldy, a proto by k převodu pozitivní stanovisko nejspíš nedal. Nicméně podle hejtmana Nováka je vše předmětem diskuze. „Pokud by ve frýdeckém zámku byla zachována muzejní činnost, pak by se situace jistě dala vyřešit,“ řekl Novák s tím, že jednání o převodu zámku na město se nebrání.

Krajští a městští radní diskutovali také o obchvatu Frýdku-Místku, o který město usiluje několik let. Jeho stavba již může začít, vše ale záleží na financích od státu, protože výstavbu obchvatu nebude platit ani město, ani kraj, ale stát, potažmo státní společnost Ředitelství silnic a dálnic. „Obchvat Frýdku-Místku patří mezi krajské priority, a tak jej budeme prezentovat také na pondělním jednání s představiteli české vlády,“ řekl hejtman Novák.

„Stát může část potřebných peněz na výstavbu obchvatu zajistit ještě do konce tohoto roku, a to z nevyčerpaných prostředků operačního programu „Doprava I“. Pokud by tak učinil, mohly by se podle ŘSD začít stavět mimoúrovňové křižovatky u kasáren v části Bahno, u Olešné a v Dobré, které by mohly být využívány nezávisle na tom, jak bude stavba obchvatu pokračovat. Zbylé prostředky by měly být poskytnuty z programu „Doprava II“, z něhož je možné čerpat finance od roku 2015,“ řekl již v minulosti náměstek primátora Dalibor Hrabec. „Problémem už by neměla být ani eklologická zátěž v trase obchvatu tzv. Skatulův hliník. Ten může být sanován nezávisle na výstavbě obchvatu, protože se jedná o samostatnou akci, kterou má nyní na starost ministerstvo financí,“ doplnil primátor Pobucký.

Krajští radní seznámili členy rady města také s novinkou, kterou schválili na svém zasedání právě ve Frýdku-Místku, a to, že k nově budovanému chirurgickému pavilónu frýdecké nemocnice vybudují i novou přístupovou komunikaci. V budoucnu chce kraj přistoupit také k obnově 350 nemocničních lůžek, což by pacientům mělo zvýšit komfort při jejich hospitalizaci.

V závěru jednání hejtman Moravskoslezského kraje Miroslav Novák ocenil spolupráci s městem, která podle něj byla a je dobře nastavená.