Slezská je pro hasiče problematická

„Cílem bylo stanovit především kolizní body, které se budeme snažit odstranit v rámci dalších etap rekonstrukce sídliště. Jde především o to, aby měli hasiči lepší přístup se svými vozy přímo k jednotlivým budovám, aby mohli účelně zasahovat i ve vyšších patrech. Chce to hlavně širší nájezdové plochy, na které se bude v dalších projektech už myslet. Samozřejmě je to vždycky něco za něco, protože dispozice tohoto sídliště jsou víceméně dané a velmi stísněné,“ říká náměstek primátora Karel Deutscher. Jeho kolegové neváhali a v praxi si vyzkoušeli zásah ve výškách, který se zájmem sledovali i obyvatelé sídliště, kteří mnozí začali s vedením města s chutí komunikovat přes okna. Často se ale přitom ozýval výstražný signál hasičského vozu, který avizoval, že naklonění a výška žebříku je hraniční pro stabilitu vozu. „To je klasika, když zaparkujete uprostřed příjezdové cesty. Pokud se nedostanete přímo k domům, tak se k oknům ve vyšších patrech prostě nedostanete. Je to bez šance, protože vůz by se extrémním náklonem žebříku do strany převážil,“ vysvětlovali hasiči. Ti chválili obyvatele, že se obecně chovají uvědoměleji. „Po těch několika výbuších v obytných domech jsou opatrnější sami ve svých domovech i obezřetnější vůči svému okolí, což je jedině dobře,“ konstatoval ředitel hasičského územního odboru Frýdek-Místek Jan Krupa.