DOPRAVA VE FRÝDKU-MÍSTKU: SILNICE VE MĚSTĚ DOSUD BEZ JEDINÉHO RADARU
Jana Musálková Jeckelová
20. 2. 2026
Rychlost jízdy na komunikacích ve Frýdku-Místku dosud nekontroluje žádný statický radar. Radnice zatím nepřistoupila k instalaci systému automatizovaného měření rychlosti na území města, a to včetně okrajových místních částí. Magistrát je však ze zákona povinen řešit přestupky, které zachytává systém měření pořízený obcemi Nošovice a Staré Město.
Ve Frýdku-Místku dosud neměří jediný statický radar. Systémy automatizovaného měření rychlosti si však pořídily dvě z okolních obcí, Nošovice a Staré Město. Magistrát města Frýdku-Místku musí zpracovávat a řešit ze zákona přestupky, které mu jsou policií oznámeny a které se staly v jeho správním obvodu. Všechny příjmy získané z pokut jsou tedy z radarů, jejichž instalaci neiniciovalo město. Frýdecko-místecký magistrát obdržené finance směruje přímo do oblastí bezpečnost, doprava a parkování.
„Magistrát je povinen, v souladu s platnými předpisy, řešit přestupky, které mu byly oznámeny a které byly spáchány v jeho správním obvodu,“ potvrdil vedoucí odboru dopravy a silničního hospodářství Miroslav Hronovský.
V Nošovicích během roku 2025 radary zachytily celkem 667 přestupků, ve Starém Městě pak 8053 přestupků. Řidiči, kteří jeli nad stanovený limit, vloni v Nošovicích zaplatili celkem 296 250 Kč, ve Starém Městě řidičům byly vyměřeny pokuty ve výši 3 080 537 Kč.
Město má se zpracováním agendy přestupků z měření radarů zvýšené náklady, jedná se o mzdové náklady, náklady na pořízení softwaru a hardwaru, dále hradí poštovné zásilek a školení zaměstnanců.
Příjmy z radaru nejsou plněny vůli vedení města, ale přestupky neukázněných řidičů. Frýdek-Místek položku aktivně nenaplňuje, jelikož na území města není jediný radar, tudíž do dnešního dne město nevybralo ani korunu na pokutách.
Jak na tom jsou s dodržováním rychlosti řidiči na silnicích ve Frýdku-Místku, si nechal prověřit dopravní odbor frýdecko-místeckého magistrátu. Dopravní průzkum prokázal, že řidiči překračují maximální povolenou rychlost až v 78 % případů na konkrétní silnici. Rekordmanem byl řidič, který se vloni v září prohnal ve výjezdu směrem na Lískovec rychlostí 165 km/hod. Jak dopravní průzkum ukázal, některé ze silnic ve městě jsou vhodným adeptem na instalaci systému automatizovaného měření rychlosti. Frýdecko-místecká radnice připravuje instalaci bezpečnostního ostrůvku na přechodu ve frekventované a rizikové Bruzovské ulici, který má z důvodu prevence a zvýšení bezpečnosti chodců doplnit také první statický radar ve městě, na který budou řidiči upozorněni cedulemi.
OBCHVAT
Na obchvatu města, na komunikaci D48, od dubna 2025 monitorovala Policie České republiky pomocí radaru dodržování maximální povolené rychlosti v úseku u řeky Morávky. Zaznamenala tam 47 896 přestupků za rok 2025. Dle veřejně dostupných informací bylo měření rychlosti na obchvatu nařízeno Dopravním a energetickým stavebním úřadem v souvislosti s řešením překračování hlukových limitů. I zde radary zaznamenaly rekordmana, stal se jím šofér, který v měřeném úseku na obchvatu města v nařízených 80 km/hod jel rychlostí 227 km/hod. Dle vyjádření ŘSD práce na obchvatu skončí v březnu.
„Vzhledem k tomu, že důvod pro dočasné omezení rychlosti i související měření pomine, radary již nebudou v provozu – zůstanou vypnuté, případně budou z místa zcela odvezeny. Pracujeme velice intenzivně téměř za každého počasí, aby byl dodržen termín. Po dokončení opravy mostních závěrů nebude ze strany ŘSD požadavek měření překračování maximální povolené rychlosti 130 km/h,“ potvrdil Miroslav Mazal z Ředitelství silnice a dálnic.
Po dokončení výměny mostních dilatačních závěrů v březnu 2026 bude provoz v daném úseku dle potvrzení ŘSD opět veden v plném profilu 2+2 a nejvyšší dovolená rychlost bude nastavena na standardních 130 km/h.