FREKVENTOVANÁ KŘIŽOVATKA VE FRÝDKU-MÍSTKU JE NYNÍ MODERNĚJŠÍ A BEZPEČNĚJŠÍ
Bronislava Rudinska Supíková
17. 8. 2026
Jedna z technicky nejnáročnějších dopravních staveb v historii města Frýdku-Místku, rekonstrukce křižovatky Bruzovská a Revoluční, skončila. Přinesla nejen kompletní modernizaci signalizačního zařízení, ale i další novinky. Například zahrnutí samostatných odbočovacích pruhů, takzvaných bypassů, do světelného řízení, které přináší hned několik výhod.
„Vzhledem k tomu, že se jedná o jednu z nejvytíženějších křižovatek ve městě, probíhala technicky náročná modernizace za plného provozu. Úpravy se prováděly postupně tak, aby byla po celou dobu zachována průjezdnost i bezpečný pohyb chodců,“ vysvětlil náměstek primátora Lukáš Slíva (KDU-ČSL) s tím, že cílem bylo bezpečnější, plynulejší a spolehlivější řízení dopravy na frekventovaném úseku.
Právě bezpečnost chodců, zejména osob se zrakovým postižením, byla i jedním z hlavních důvodů nového dopravního řešení, kdy jsou pravé odbočovací pásy nově zahrnuty do světelného signalizačního řízení. Důvodů je několik.
„Nejen, že se usnadní orientace a přehlednost řidičům a tím se sníží riziko nehodovosti, ale zvýší se i bezpečnost pro chodce. Zejména se usnadní přecházení osobám se zrakovým postižením, pro které bývají podobné úseky a situace jen obtížně vyhodnotitelné, a to nejen z hlediska pohybu a odhadu rychlosti odbočujících vozidel. Nové řešení umožňuje využití akustické signalizace a jednoznačně vymezuje dobu určenou pro bezpečné přecházení,“ popsal dále Lukáš Slíva.
V nočních hodinách pracuje křižovatka v celočerveném klidovém režimu. „Jednotlivé směry jsou uvolňovány na základě aktuálních požadavků z detekce vozidel a chodců a zařazení pravých odbočovacích větví do signalizačního řízení umožňuje v tomto režimu řídit křižovatku jako jeden celek. Díky včasné detekci vozidel přitom není nutné vozidla na bypassu bezdůvodně zdržovat,“ doplnil náměstek Lukáš Slíva.
Nová technologie také umožňuje včasné spuštění zelené vlny pro složky integrovaného záchranného systému i autobusy a lépe rozpoznává cyklisty a motorkáře.
JAK MODERNIZACE KŘIŽOVATKY PROBÍHALA
V první etapě bylo pod celou křižovatkou provedeno 616 metrů řízených protlaků pro ochranné trubky na kabely. Vzhledem k inženýrským sítím musely být některé vedeny až v hloubce 4 metrů.
Ve druhé etapě proběhla výměna a doplnění stožárů signalizace a osvětlení. Součástí prací bylo také odstranění 144 m³ betonových konstrukcí o celkové hmotnosti zhruba 350 tun.
Ve finální etapě byly nataženy nové kabelové rozvody, dokončeny povrchy ostrůvků, stožáry byly osazovány výložníky, novými návěstidly a videodetektory. Do vozovky byly vyřezány indukční smyčky a následovalo zapojení, naprogramování a odzkoušení celého systému. Nová LED návěstidla zajistí lepší viditelnost, vyšší spolehlivost a nižší náklady na provoz i údržbu.
SOUVISEJÍCÍ ČLÁNKY:
JEDNA Z NEJNÁROČNĚJŠÍCH DOPRAVNÍCH STAVEB VE FRÝDKU-MÍSTKU SE CHÝLÍ KE KONCI | Frýdek-Místek
ČÁSTEČNÁ UZAVÍRKA KŘIŽOVATKY UL. BRUZOVSKÁ X REVOLUČNÍ | Frýdek-Místek