OD LISTOPADU PLATÍ ZIMNÍ ÚDRŽBA. MĚSTO MÁ VE SKLADU TUNY SOLI, LIDÉ I TECHNIKA JSOU V POHOTOVOSTI

Připraveni jsou nejen pracovníci, ale i technika. Pravidelný servis má za sebou více než dvacet strojů, jako sypače, rypadlo-nakladač, malotraktor s pluhem a další. Ve skladech v bývalých kasárnách na ulici Lesní v Místku a v areálu TS F≈M na třídě 17. listopadu je uskladněno přes 1100 tun posypového materiálu, z toho tisíc tun soli a přes sto tun strusky a kameniva.

„Dispečeři sledují počasí v reálném čase. Ve městě jsou rozmístěná teplotní čidla a podle nich se rozhoduje, kdy vyjede technika. Pluhy se nasazují až tehdy, když napadne alespoň tři centimetry sněhu – dřív by to nemělo smysl,“ vysvětlil předseda představenstva TS F≈M Vladimír Macura s tím, že nejdřív se vždy odhrne sníh, až potom přichází na řadu posyp. „Na hlavních silnicích se používá sůl, v okrajových částech města spíš struska nebo kamenivo. Inertní směsi se používají i při větších mrazech, kdy už sůl ztrácí účinnost,“ dodal Vladimír Macura.

Zimní údržba se netýká jen hlavních tahů v centru města, ale i ulic v městských částech Lískovec, Skalice, Panské Nové Dvory, Bahno, Lysůvky, Chlebovice a Zelinkovice.

Ruční úklid sněhu se provádí zejména v pracovní dny od 6.00 do 14.00 hodin na místech, kam se stroje nedostanou. Jedná se například o schody, lávky, přechody nebo autobusové zastávky.

„Technické služby pro město zajišťují údržbu 435 kilometrů komunikací, z toho 180 kilometrů tvoří cesty, zbytek chodníky. Přednost při zimní údržbě mají frekventované úseky – například ke zdravotnickým zařízením a školám, samozřejmě také zastávky a další důležitá místa,“ upřesnil náměstek primátora pro investice, finance a rozpočet, útvar hlavního architekta a pro dopravu a silniční hospodářství města Jiří Kajzar (Naše Město F-M) s tím, že i letos bude obyvatelům města k nahlášení nesjízdných a neschůdných úseků sloužit linka dispečinku zimní údržby, a to na čísle 604 274 707.

Pokud napadne více sněhu, než se dá shrnout ke krajnici, bude se odvážet na provizorní skládku u autobusového stanoviště na ulici Křižíkova.

„Orientační seznamy tras, podle kterých se čistí jednotlivé silnice a chodníky, jsou součástí nového plánu zimní údržby, který lidé najdou na webu města. Každý den se bude provádět také kontrola přímo v terénu. Dispečeři zimní údržby, pracovníci Technických služeb i Odboru dopravy a silničního hospodářství budou kontrolovat stav komunikací alespoň jednou za 24 hodin,“ dodal závěrem Jiří Kajzar.

Pokud by počasí zasáhlo město víc, než zvládne běžná údržba, může být vyhlášen kalamitní stav. Ten vyhlašuje primátor města a v takovém případě nastupuje zvláštní štáb, který koordinuje úklid podle mimořádného režimu.