Omezení na estakádě brzy vzrostou

V malé zasedací místnosti frýdecko-místecké radnice se uskutečnila schůzka o podrobnostech uzavírky estakády a následném vedení autobusové dopravy, které společně řešili krajští úředníci s městskými, spolu s dopravci a stavebníky. Doba větších omezení na průtahu městem, o kterých jsme již informovali, se totiž nezadržitelně blíží.
Řidiči ve Frýdku-Místku už vědí, že v tomto roce je čekají na průtahu výraznější dopravní omezení kvůli rekonstrukci, která byla zahájena už v březnu. Po obou stranách mostu se bourají chodníky, jízdní pruhy jsou zúženy a rychlost omezena. Stavebníci se uchýlili i ke dřívějšímu vyfrézování povrchu, protože řidiči příliš nerespektovali požadavek na snížení rychlosti.
V červnu by již měla být zahájena vlastní oprava mostu, která bude rozdělena do dvou etap. V první etapě od 1. 6. se uzavře most včetně chodníku a nájezdových ramp ve směru od Českého Těšína. Doprava bude svedena do tří jízdních pruhů, přičemž ve směru na Český Těšín budou zachovány dva jízdní pruhy. Ve směru od Českého Těšína do Frýdku-Místku bude vyhrazen pouze jeden jízdní pruh. Tento stav by měl skončit k poslednímu červenci. I když se stavební firmy budou snažit o co nejrychlejší postup prací, na dřívější ukončení této etapy příliš nesázejí, protože se ještě musí vyrovnat se skluzem, který byl nabrán vlivem nepříznivého počasí zkraje jara. Ve druhé etapě, která by měla být zahájena v srpnu, proběhne vše obdobně v opačném směru.
„Probírali jsme možné úpravy světelné signalizace, možné výlukové jízdní řády i variantu zprovoznění starého autobusového nádraží. Tím bychom si pomohli, kdyby reálná situace vyžadovala jiné řešení. Předpokládá se ale, že i když budou jistá zpoždění a časové problémy, konkrétně pro městskou hromadnou dopravu by vše měl řešit náš desetiminutový interval spojů. Každopádně se dá očekávat ztížený dojezd k poliklinice, ucpaná třída T. G. Masaryka a nápor dopravy v jiných částech města, ale v součinnosti s městskou a republikovou policií, a ve spolupráci s krajem, který má celou rekonstrukci v gesci, se chceme postarat o to, aby město stále žilo a doprava nezkolabovala,“ ujistil náměstek primátora Karel Deustcher. „Myslím, že to přežijeme. Jedná se o červen, následují prázdninové měsíce, kdy už odpadne spoustu školní dopravy, jsem optimistický a hlavně buďme rádi, že se ta oprava vůbec realizuje. Občané určitě vidí, že jí bylo hodně zapotřebí. Objízdné trasy budou ve špičkách ucpané, tranzitní doprava těžko bude kličkovat, ale místní se tomu jistě brzy přizpůsobí, a most přes Ostravici budou někteří přejíždět i v Bašce nebo v Lískovci,“ vyjádřil se Ivo Muras, vedoucí krajského odboru dopravy a silničního hospodářství. Silnice I48 ani estakáda nejsou ve správě města. Občané a řidiči by se měli s případnými připomínkami k opravám obracet na Krajský úřad Moravskoslezského kraje nebo na vlastníka estakády, tj. na Ředitelství silnic a dálnic ČR. „Samozřejmě, že i my jako město, budeme situaci monitorovat a předávat veškeré podněty,“ ujistil Karel Deutscher.