POKRAČUJÍ PŘÍPRAVY NOVÉHO TERMINÁLU

„Cestující po vystoupení z vlaku udělají jen pár kroků a mohou dál pokračovat autobusem. Napravujeme tak další nedomyšlený a drahý projekt z hlav nekompetentních sociálních demokratů,“ uvedl náměstek primátora pro investice, finance, rozpočet, útvar hlavního architekta, dopravu a silniční hospodářství Jiří Kajzar (Naše Město F-M). Město již připravuje dokumentaci pro tento dopravní terminál.

S nápadem postavit autobusové stanoviště v „zóně nikoho“ přišlo sociálně-demokratické vedení radnice v roce 2005, postaveno bylo v roce 2007. Nevhodné a občany kritizované autobusové stanoviště stálo město 68 milionů korun.

„V současné době máme již hotovou projektovou dokumentaci. Je to návrh optimálního využití prostoru stávajících autobusových zastávek před vlakovým nádražím ve Frýdku-Místku jako nového dopravního terminálu, který primárně řeší autobusovou dopravu – MHD, příměstskou autobusovou dopravu i dálkovou dopravu včetně technického a odbavovacího zázemí terminálu. Celý prostor je však pojat jako multimodální dopravní uzel, kde dochází ke křížení autobusové, vlakové, individuální automobilové, individuální cyklistické a pěší dopravy. Zázemí nového dopravního terminálu bude v bývalých skladech bavlny, které jsme získali směnou od Slezan Holding a.s. Nový dopravní terminál bude pokračovat bulvárem do Těšínské ulice, která je již po rekonstrukci a čeká na napojení. Stavět bychom chtěli začít v roce 2027 a využijeme dotace ITI. Celkový náklad je projektanty odhadnut na 140 milionů korun, přesto chceme lidem vyhovět a zbudovat dopravní uzel, který bude dávat smysl,“ popsal náměstek primátora Jiří Kajzar.