Co je a co není autovrak? Kdy může nechat město auto odtáhnout?

Dnes není možné vozidlo, které stojí již delší dobu na jednom místě, nemá SPZ, pneumatiky a třeba ani skla a zrcátka jen tak odtáhnout a zlikvidovat.  

Pokud vozidlo NEbrání provozu a NENÍ vrakem NEmůže ho město nechat odtáhnout. Musí postupovat dle zákonů.

Pokud je vozidlo na komunikaci postupuje se dle zákona o pozemních komunikacích (hovoříme o vraku).

1. Odbor dopravy posoudí, zda se skutečně jedná o vrak. Vozidlo, které dlouhodobě stojí na jednom místě a má například prázdné pneumatiky, ulomená zrcátka nebo rozbitá světla ještě nemusí být vrak. Vrak definuje zákon o pozemních komunikacích (13/1997 Sb. § 19). Je to vozidlo, které je technicky nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích a obnovení způsobilosti by si vyžádalo výměnu, doplnění nebo opravu podstatných částí mechanismu nebo konstrukce silničního vozidla. Neexistuje žádný výklad, co se považuje za podstatnou část mechanizmu nebo konstrukce vozidla. Protože neoprávněným odtažením nebo dokonce likvidací vraku by město majiteli tohoto „vraku“ způsobilo škodu, musí být velice opatrné a pečlivé.
2. Pokud vozidlo naplňuje znaky vraku je jeho vlastníkovi uložena povinnost vrak z komunikace odstranit. Pokud tak do dvou měsíců od pravomocného rozhodnutí neučiní, nechá město vrak odtáhnout a ekologicky zlikvidovat. Náklady následně vymáhá po vlastníkovi vozidla. Náklady na odtah a ekologickou likvidaci vraku po dvou měsících, pokud ho vlastník neodstraní a neodstaví mimo komunikaci, činí 1 815 korun.
3. Pokud se nejedná o vrak, nemáme zákonné zmocnění vozidlo, které není překážkou v silničním provozu, z komunikace odstranit. Nicméně snažíme se s vlastníkem vozidla (pokud jej lze dohledat) dohodnout na způsobu, který by vedl ke zdárnému vyřešení celé záležitosti.

Vlastníka vozidla dlouhodobě odstaveného na pozemní komunikaci lze obtížně postihnout (pokud vozidlo není vrakem nebo netvoří překážku silničního provozu) protože:

• Odstavením vozidla bez SPZ se nedopouští přestupku, neboť porušením předpisů je provozování vozidla bez SPZ (odstavené vozidlo není provozované)
• Odstavením vozidla nedochází ke zvláštnímu užívání pozemních komunikací (které musí povolit příslušný silniční správní úřad), neboť jízda vozidla po pozemní komunikaci i odstavení vozidla na pozemní komunikace jsou obecným, normálním, užíváním pozemní komunikace.

Vozidlo lze odtáhnout, pokud stojí v křižovatce, pokud brání průjezdu hasičům, záchrance a podobně.

Pokud je vozidlo mimo komunikaci, postupuje se podle zákona o odpadech (hovoříme o autovraku):

Autovrakem je podle zákona o odpadech každé úplné nebo neúplné motorové vozidlo, které bylo určeno k provozu na pozemních komunikacích pro přepravu osob, zvířat nebo věcí a stalo se odpadem, přičemž odpad je každá movitá věc, které se osoba zbavuje nebo má úmysl nebo povinnost se jí zbavit.

1. Věcí se zabývá odbor životního prostředí a zemědělství. Pokud je vozidlo dle registru vozidel provozováno nebo dočasně vyřazeno z provozu, je jeho vlastník předvolán k podání vysvětlení. Pokud se zjistí, že je vozidlo autovrakem, je mu stanovena lhůta k odstranění odstaveného vozidla z předmětného místa s tím, že je poučen o možnosti jeho předání zdarma na autovrakoviště, které si pro něj případně i zdarma přijede. Dále je poučen o hrozících sankcích a opatřeních v případě, že tak neučiní.
2. Pokud vlastník vozidlo ve stanovené lhůtě neodstraní nebo se jedná o vozidlo dle registru vozidel zaniklé (nejčastěji v důsledku nedokončeného převodu), je vozidlo odtaženo na parkoviště městské policie. Jeho vlastník je o tomto písemně informován a je vyzván k zaplacení odtahu. Pokud si vozidlo do dvou měsíců nikdo nepřevezme, je odtaženo na autovrakoviště a ekologicky zlikvidováno. Vlastník je opět vyzván k zaplacení vzniklých nákladů spojených s druhým odtahem a zajištěním likvidace.
3. Pokud se nepodaří identifikovat skutečného vlastníka odstaveného vozidla, je informace o odtahu takového vozidla na parkoviště městské policie zveřejněna na úřední desce a opět se čeká dva měsíce, zda se majitel nepřihlásí. Poté město nechá autovrak ekologicky zlikvidovat, přičemž se zjistí poslední vlastník uvedený v registru vozidel, po kterém jsou vymáhány náklady na jednotlivé odtahy a zajištění likvidace.

Náklady spojené s výše uvedenými postupy je podle zákona o odpadech povinen uhradit městu poslední vlastník opuštěného vozidla uvedený v registru motorových vozidel.

Odtah vozidel provádí městská společnost TS a.s., která vozidlo odtáhne na parkoviště městské policie (T. G. Masaryka 633, Frýdek). Majitel si jej zde může vyzvednout, přičemž ale musí počítat s tím, že zaplatí samotný odtah, parkovné a ještě pokutu za přestupek.

Náklady na prvotní odtah opuštěného vozidla z místa nálezu na parkoviště městské policie činí 1 513 korun. Náklady na odtah vozidla (autovraku) po dvou měsících, pokud si ho vlastník nevyzvedne, a jeho likvidaci činí 1 815 korun.

Dle zákona o odpadech může magistrát uložit pokutu až do výše 20 000 korun fyzické osobě, která se dopustí přestupku tím, že se zbaví autovraku nebo umístí vozidlo vyřazené z registru vozidel v rozporu se zákonem o odpadech. Právnické nebo podnikající fyzické osobě lze za obdobné jednání uložit pokutu do 1 000 000 korun.

Auta již nemohou být odtažena ani v rámci blokového čištění ulic, jak tomu bylo v minulosti. Blokové čištění u nás začíná vždy v 8 ráno a končí kolem 13. hodiny. V době blokového čištění nesmí stát v lokalitě žádné auto. V případě, že některé vozidlo přesto zůstane v zóně zaparkované, bude přemístěno na již vyčištěnou plochu v rámci zóny blokového čištění. Řidiči se tím ovšem postihu nevyhnou, zaplatí náklady spojené s přemístěním vozidla ve výši 900 korun a navíc pokutu za přestupek, která může být udělena až do výše dvou tisíc korun. Vozidlo může být odtaženo, jak jsme již uvedli výše, pouze pokud brání provozu nebo stojí v zákazu zastavení nebo stání, či křižovatce (zejména tvaru T).

Problematikou odtahu vraků a autovraků se zabývá i vláda – https://www.novinky.cz/domaci/487837-odtah-ma-hrozit-i-autum-bez-platne-stk.html